Das 3M™ Trizact™ Gewebeband 363FC besitzt Aluminiumoxid als Schleifmineral und eine YF-Gewebeunterlage aus Polyester. Unsere 363FC-Bänder sind in Körnungen von A300 bis A35 erhältlich.
Nutzen und Einsatzmöglichkeiten von 3M™ Trizact™ Gewebeschleifband 363FC, Musterband
- Die wasserfeste YF-Polyesterunterlage erlaubt es Anwendern, das Band abzuspülen und so das Zusetzen des Schleifmittels zu reduzieren.
- Kunstharzbindung, die gegenüber der möglichen wärmebedingten und chemischen Alterung beständig ist.
- Trizact™ Schleifmittel halten bis zu fünfmal länger als herkömmliche Schleifmittel
- Verbesserte konsistente Oberflächengüte und gleichbleibende Werkstückdimensionen.
- Verbesserung der gleichbleibenden Werkstückdimensionen
Verwenden Sie das 3M™ Trizact™ Gewebeband 363FC zum Schleifen, Finishen und Polieren von Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Nickellegierungen, Zirconium- und Titanteilen bei Außenrund- und flachen Finishing-Anwendungen. Unsere Gewebebänder sind in Körnungen von A300 bis A35 erhältlich. Eine Kunstharzbindung, die gegenüber der beim Schleifen möglichen wärmebedingten und chemischen Alterung beständig ist. Das äußerst robuste Bindemittel eignet sich daher hervorragend für die präzise Feinbearbeitung harter und weicher Oberflächen. Die dreidimensionale hexagonale Struktur mit Schleifkorn aus Edelkorund sorgt für schnelleres Schleifen und eine höhere Abtragsrate. Dank der wasserdichten YF-Polyesterunterlage können das Werkstück und das Band während der Bearbeitung auch abgespült werden, um ein Zusetzen des Schleifmittels mit Staub und Abrieb zu verhindern. Diese Bänder können eine bis zu fünfmal längere Standzeit als andere Bänder bieten und bieten kontrollierte Finishing-Ergebnisse, so dass Anwender die Wechsel von Körnung zu Körnung reduzieren können und weniger Verarbeitungsschritte und Schleifprodukte nötig sind. Die dreidimensionalen, pyramidenförmige Strukturen sind gleichmäßig über die gesamte Oberfläche der 3M Trizact Schleifmittel verteilt, um eine gleichmäßige Leistung zu gewährleisten und Abweichungen zwischen verschiedenen Werkstücken vorzubeugen.
